Stefan Metze » Deutschland

Gro√üe Er√∂ffnung am Alexanderplatz

Stefan Metze — Thu, 05 Mar 2009 16:44:31 +0000

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Die Mitte am Berliner Alexanderplatz

Am 25. M√§rz ist gro√üe Er√∂ffnung am Alexanderplatz. Die Mitte mit dem Hauptmieter Saturn wird nach gut 2 Jahren Bauzeit er√∂ffnet.

Die Mitte am Alex ist sehr Verkehrsg√ºnstig gelegen

Dschungelcamp ist Kultur?

Stefan Metze — Fri, 23 Jan 2009 15:37:05 +0000

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Focus-Online schreibt: “Dschungelcamp, Giulia Siegel gibt auf” und nennt es Kultur?

Wenn das Kultur sein soll, na dann gute Nacht Deutschland.

Ein neuer Kaisersmarkt f√ºr die D√∂rpfeldstra√üe

Stefan Metze — Sun, 18 Jan 2009 22:04:50 +0000

{lang: 'de'}

So soll er aussehen der neue Kaisersmarkt in der D√∂rpfeldstra√üe

Der DDR Kaufhallen-Standardbau in der Adlershofer D√∂rpfeldstra√üe wird verschwinden und durch einen modernen Neubau ersetzt

Hier gibt’s weitere Infos

Flexity Berlin dreht leise ihre Runden

Stefan Metze — Tue, 02 Dec 2008 23:08:00 +0000

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Nicht schlecht gestaunt habe ich letztens als ich auf dem Weg zur Arbeit den Alexanderplatz √ºberquerte. Fast ger√§uschlos kam da Berlins neueste Stra√üenbahn, Flexity Berlin von Bombarider, √ºber den Alex geschlichen. H√§tte nie gedacht, dass es noch leiser als bei den Vorg√§ngermodellen geht.

Leider sa√üen wirklich nur ganz wenige Fahrg√§ste in der Bahn die ihre Fahrt schon vorzeitig am Alexanderplatz beendete.

Berlins neueste Stra√üenbahn, Flexity Berlin von Bombardier

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Baue auf und reisse nieder…

Stefan Metze — Sat, 29 Nov 2008 03:00:00 +0000

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…so hast du Arbeit immer wieder.
Am neuen S-Bahnhof Baumschulenweg war die ebenfalls neue Schallschutzwand fast fertig. Die Pfeiler wurden in den Boden getrieben und erste Wandelemente waren gesetzt. Doch jetzt, in dieser Woche pl√∂tzlich, Rolle r√ºckw√§rts. Die Wandelemente wurden entnommen und die Pfeiler mit einem Schweissbrenner vom Fundament getrennt.

Gibt es daf√ºr eine plausible Erkl√§rung?

Da sollte sie mal stehen die Schallschutzwand f√ºr die Anwohner des Bahnhofs

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Der Barnim mit Direktanschluss zum Airport BBI

Stefan Metze — Sun, 26 Oct 2008 15:52:53 +0000

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Moderner RE160 in Bernau auf dem Weg nach Stralsund

Das Land Brandenburg schreibt gut 50% der Regionalbahnstrecken in Brandenburg aus. Dieser Tage werden erste Details erkennbar. So liest man in der aktuellen Ausgabe des S-Bahn Kundenmagazins punkt3 auf Seite 3 zu lesen, dass die Ausschreibung in mehrere Lose geteilt wird. In Los 3 enthalten ist die Ausschreibung f√ºr die Regionalbahnlinie RB24.

Die Wegf√ºhrung der RB24 soll von Eberswalde √ºber Berlin Lichtenberg Terminal BBI nach W√ºnsdorf Waldstadt verlaufen. Somit w√§re der Barnim dann st√ºndlich direkt mit dem Airport BBI verbunden. Ob die Strecke im Berliner Raum dann √ºber den neuen Bahnhof Ostkreuz und Sch√∂neweide gef√ºhrt wird, ist dem Artikel nicht zu entnehmen.

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Reinhau’n Jungs

Stefan Metze — Sat, 11 Oct 2008 17:41:29 +0000

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Ende des Monats werden die neuen Br√ºcken √ºber die Baumschulenstra√üe geschlagen. Bis dahin ist aber noch viel zu tun.

Flexity Berlin Premiere auf dem Alexanderplatz

Stefan Metze — Sat, 20 Sep 2008 21:19:44 +0000

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Die neue Stra√üenbahn von Bombardier f√ºr Berlin

Berlin bekommt in den n√§chsten Jahren eine neue Stra√üenbahn. Heute war Fahrgastpremiere auf dem Berliner Alexanderplatz. Die neue Stra√üenbahn mit dem Namen “Flexity Berlin” ist weitaus ger√§umiger und komfortabler als die Vorg√§nger aus den 90er Jahren. Ab 2011 soll die Flexity die Tatras aus Ostblock-Produktion fl√§chendeckend abl√∂sen.

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Auf zu neuen Zielen mit der S-Bahn Berlin GmbH

Stefan Metze — Sun, 14 Sep 2008 06:00:00 +0000

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Jetzt neu, die S9 nach Rangsdorf √ºber Paris, Rom, Erkner

Die S-Bahn Berlin macht Schlagzeilen. Leider immer h√§ufiger schlechte als gute. So schreibt die Berliner Morgenpost “Berliner S-Bahn ver√§rgert ihre Fahrg√§ste” und im Ostkreuzblog berichte ich √ºber mangelnden Service und die steigende Zahl der Versp√§tungen bei der Berliner S-Bahn.

Da sind defekte Fahrzielanzeiger noch das kleinste √úbel bei der derzeitigen Misere der Berliner S-Bahn. Was dann schon arg ins Gewicht f√§llt sind extreme Zugausf√§lle und St√∂rungen resultierend aus dem maroden Zustand der Infrastruktur, so wie letzte Woche auf der Ostbahn zwischen Lichtenberg und Friedrichsfelde, deren Ausw√ºchse dann schon mal bis zum Flughafen Sch√∂nefeld zu sp√ºren sind. Welcher Fluggast, der der Deutschen Sprache nicht m√§chtig ist, verpasst bei einer Wartezeit von √ºber 30 Minuten dann nicht seinen Billigflieger.

Das Problem der Berliner S-Bahn liegt aber ganz woanders und tr√§gt den Namen Tobias Heinemann. Die S-Bahn Berlin mag durch ihn Betriebswirtschaftlich zwar toll da stehen, aber das gute Image der letzten Jahre ist bei den ersten Fahrg√§sten nahezu ruiniert. Die S-Bahn Berlin hat zur Zeit das schlechteste Management seit langem und man muss die Frage stellen: Ist Tobias Heinemann noch der richtige Mann f√ºr die S-Bahn Berlin?

Ich sage nein, hier geh√∂rt ein echter Eisenbahner an seine Position

Versp√§tungen und Zugausf√§lle sind mittlerweile die Regel

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