Stefan Metze » Berlin Treptow

Neuer Bahnsteig in Adlershof in Betrieb genommen

Stefan Metze — Sat, 11 Jul 2009 11:10:00 +0000

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Licht dringt vom Bahnsteigdach bis in die Treppenaufg√§nge durch

Modern und im traditionellen Farbgewandt pr√§sentiert sich der neue Bahnsteig des S-Bahnhofs Adlershof. Am vergangenen Wochenende wurde damit begonnen die S-Bahngleise an den neuen Bahnsteig heranzuf√ºhren. An diesem Wochenende folgt das stadtausw√§rtsf√ºhrende Gleis und der nicht √ºberdachte provisorische Bahnsteig geht ausser Betrieb.

Der neue Bahnsteig verf√ºgt nun √ºber insgesamt 3 Auf- und Abg√§nge. Einer n√∂rdlich der Rudower Chaussee, einer s√ºdlich und ein weiterer am s√ºdlichen Ende des Bahnsteigs mit einem zus√§tzlichen Ausgang zum Adlergestell.

Der s√ºdlich der Rudower Chaussee gelegene Auf- und Abgang verf√ºgt √ºber einen Aufzug und eine Rolltreppe, somit ist der Bahnhof Adlershof erstmals auch barrierefrei zu erreichen.

Unter der Br√ºcke wird es k√ºnftig eine in der Mitte der Stra√üe liegende Sra√üenbahnhaltestelle geben. Sie wird mit Er√∂ffnung der WISTA Tram verf√ºgbar sein. In jede Richtung gibt es je zwei Fahrspuren wovon jeweils eine als Busspur dient. Die Umsteigewege zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln verk√ºrzen sich also enorm.

Der Bahnsteig selbst verf√ºgt √ºber die modernste Fahrgastinformation die die Bahn zur Zeit zu bieten hat. Schon unter der Br√ºcke zeigt einem das Digitaldisplay an in wie viel Minuten der n√§chste Zug wo hin f√§hrt. Es gibt auf dem Bahnsteig auch einen kleinen Snackshop an dem man heissen Kaffee, kalte Getr√§nke, Zeitungen und Sandwiches kaufen kann. Er hat in der Woche von 5-20 Uhr, Sonst von 8-20 Uhr ge√∂ffnet.

Der n√∂rdliche Treppenaufgang

Alles sauber und klar geordnet

Modernste Informationsmedien kommen zum Einsatz

ZUr Zeit leider Realit√§t – Zugausf√§lle ohne Ende bei der S-Bahn Berlin

Futtern geht vor Informieren

Stefan Metze — Sat, 30 May 2009 12:58:00 +0000

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Auf dem S-Bahnhof Treptower Park hat es die Bahn k√ºrzlich geschafft ein Teil der Bahnsteigfl√§che f√ºr einen neuen Futterkiosk zu vermieten.

H√∂rt sich ja erst mal nicht so schlecht an, aber: dieser neue Container versperrt doch erheblich die Sicht auf die dynamischen Zugzielanzeiger.

Das wirkt sich besonders negativ f√ºr die Fahrg√§ste aus, die von der Ringbahn zur Flughafenlinie S9 umsteigen, was hier nun mal nicht selten vorkommt.

Er√∂ffnung des Bahnhofs Adlershof ist Anfang Juli

Stefan Metze — Sat, 18 Apr 2009 14:15:00 +0000

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Der lange und extreme Frost hatte die Er√∂ffnung des Bahnhofs immer wieder verz√∂gert

Nun ist es von Seiten der Bahn amtlich, der neue Bahnsteig des Bahnhofs Adlershof geht Anfang Juli in Betrieb. Nach dem langen und teilweise extrem kalten Winter hatte sich die Er√∂ffnung immer wieder verz√∂gert. Doch nun kann mit Hochdruck weitergearbeitet werden. Das Bahnsteigdach ist komplett, alle 3 Ausg√§nge sind im Rohbau fertig, Rolltreppe und Fahrstuhlschacht sind installiert und wahrscheinlich f√ºr die Bahn ganz wichtig, der Bahnsteig hat sein erstes gro√üformatiges Werbeplakat erhalten.

Es fehlen nun noch die Bahnsteigm√∂bel, die digitalen Fahrzielanzeigen, die Klinkerfassade der Br√ºckenwiderlager, die Zuwege zu den Eing√§ngen und nat√ºrlich die Gleise.

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Aus alt mach neu – Der S-Bahnhof Baumschulenweg

Stefan Metze — Fri, 06 Mar 2009 22:00:00 +0000

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Die alten Dachst√ºtzen kommen wieder zum Einsatz

In schon wenigen Wochen geht der neue alte Bahnsteig des S-Bahnhofs Baumschulenweg wieder in Betrieb. √úber ein Jahr wurde der Bahnhof abgerissen und komplett neu gebaut. Erfreulich, die alten Dachst√ºtzen des Fernbahnsteigs werden nach ihrer Restaurierung wiederverwendet und tragen auch k√ºnftig das Dach des S-Bahnhofs Baumschulenweg. Im Mai beginnt das Umschwenken der S-Bahngleise in Richtung Ostkreuz und S√ºdkreuz, dann geht auch die neue Bogenbr√ºcke √ºber dem Britzer-Verbindungskanal in Betrieb.

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Baue auf und reisse nieder…

Stefan Metze — Sat, 29 Nov 2008 03:00:00 +0000

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…so hast du Arbeit immer wieder.
Am neuen S-Bahnhof Baumschulenweg war die ebenfalls neue Schallschutzwand fast fertig. Die Pfeiler wurden in den Boden getrieben und erste Wandelemente waren gesetzt. Doch jetzt, in dieser Woche pl√∂tzlich, Rolle r√ºckw√§rts. Die Wandelemente wurden entnommen und die Pfeiler mit einem Schweissbrenner vom Fundament getrennt.

Gibt es daf√ºr eine plausible Erkl√§rung?

Da sollte sie mal stehen die Schallschutzwand f√ºr die Anwohner des Bahnhofs

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