Stefan Metze » Baustellen Berlin

Zweiter Bauabschnitt der WISTA-Tram beginnt

Stefan Metze — Mon, 20 Apr 2009 05:00:00 +0000

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Endhaltestelle, hier an den Solartestfeldern findet die WISTA-Tram ihr vorl√§ufiges Ende

Am heutigen 20. April 2009 beginnt der zweite Bauabschnitt der Stra√üenbahnverl√§ngerung in die Adlershofer Wissenschaftsstadt.

Bereits im letzten Jahr wurde der gr√∂√üte Abschnitt zwischen S-Bahnhof Adlershof und Max-Born Stra√üe im Rohbau feriggestellt. Der zweite Bauabschnitt erh√§lt unter der Gleistrasse wegen der empfindlichen anliegenden Institute eine etwa 50 cm dicke Betonschicht.

Ob die Strecke bereits im Jahr 2010 oder doch erst 2011 er√∂ffnet werden kann ist zur Zeit wohl v√∂llig offen und abh√§ngig vom Fortgang der Bauarbeiten am S-Bahnhof Adlershof. Hier wird seit 2007 die Br√ºcke √ºber der Rudower Chaussee aufgeweitet, so dass die Stra√üenbahn unterhalb des Bahnsteigs eine eigene Stra√üenunabh√§ngige Trasse und Haltestelleninsel bekommt.

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Sulfurcell Berlin Adlershof nimmt Form an

Stefan Metze — Sun, 19 Apr 2009 10:00:00 +0000

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Neuer Solar-Standort f√ºr Sulfurcell im Technologiepark Berlin Adlershof

Die neueste Solarfabrik in Adlershof nimmt weiter Form an. Am 2. Februar 2009 war Spatenstich. Mit dem Neubau werden hier auch 100 neue Arbeitspl√§tze gechaffen.

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Er√∂ffnung des Bahnhofs Adlershof ist Anfang Juli

Stefan Metze — Sat, 18 Apr 2009 14:15:00 +0000

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Der lange und extreme Frost hatte die Er√∂ffnung des Bahnhofs immer wieder verz√∂gert

Nun ist es von Seiten der Bahn amtlich, der neue Bahnsteig des Bahnhofs Adlershof geht Anfang Juli in Betrieb. Nach dem langen und teilweise extrem kalten Winter hatte sich die Er√∂ffnung immer wieder verz√∂gert. Doch nun kann mit Hochdruck weitergearbeitet werden. Das Bahnsteigdach ist komplett, alle 3 Ausg√§nge sind im Rohbau fertig, Rolltreppe und Fahrstuhlschacht sind installiert und wahrscheinlich f√ºr die Bahn ganz wichtig, der Bahnsteig hat sein erstes gro√üformatiges Werbeplakat erhalten.

Es fehlen nun noch die Bahnsteigm√∂bel, die digitalen Fahrzielanzeigen, die Klinkerfassade der Br√ºckenwiderlager, die Zuwege zu den Eing√§ngen und nat√ºrlich die Gleise.

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Ein neuer Verbrauchermarkt f√ºr Adlershof – Kaisers baut neu

Stefan Metze — Sat, 18 Apr 2009 12:15:00 +0000

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Der alte Kaufhallen DDR-Bau ist bereits verschwunden

Nun ist es geschafft. Die alte “DDR-Kaufhalle” in der D√∂rpfeldstra√üe wurde buchst√§blich dem Erdboden gleich gemacht. Bis zum Dezember 2009 soll hier ein neuer Kaisers Verbrauchermarkt entstehen. Er wird ebenerdig sein und Zugang vom Marktplatz Adlershof haben. Zur D√∂rpfeldstra√üe gibt es eine Art Arkardengang der Gesch√§fte beherbergen wird. In der zweiten Etage sind dann Arztpraxen und B√ºros untergebracht.

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Baue auf und reisse nieder…

Stefan Metze — Sat, 29 Nov 2008 03:00:00 +0000

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…so hast du Arbeit immer wieder.
Am neuen S-Bahnhof Baumschulenweg war die ebenfalls neue Schallschutzwand fast fertig. Die Pfeiler wurden in den Boden getrieben und erste Wandelemente waren gesetzt. Doch jetzt, in dieser Woche pl√∂tzlich, Rolle r√ºckw√§rts. Die Wandelemente wurden entnommen und die Pfeiler mit einem Schweissbrenner vom Fundament getrennt.

Gibt es daf√ºr eine plausible Erkl√§rung?

Da sollte sie mal stehen die Schallschutzwand f√ºr die Anwohner des Bahnhofs

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Lasst Euch ruhig Zeit

Stefan Metze — Wed, 23 Jul 2008 08:24:26 +0000

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Seit der Wende ist die Bahn in Berlin und Brandenburg am Bauen. Zuerst wurden einst stillgelegte Strecken reaktiviert und nun werden marode Strecken renoviert. So wie die Görlitzer Bahn im Südosten Berlins.

Mit Eröffnung des Flughafens BBI wird sie zu einer der wichtigsten Strecken im Berliner S-Bahnnetz. Doch langsam nervt es sogar hartgesottene S-Bahnfahrgäste. An der Baustelle des Bahnhofs Baumschulenweg sieht man immer weniger Bauarbeiter, an dem südlichen Bahnhofseingang primelt man jetzt schon seit Monaten am Fundament rum. Und die S-Bahn quält sich Zug um Zug durch die Langsamfahrstellen.

Wie lange soll das noch so gehen?