Kommentare zu: Flexity Berlin Premiere auf dem Alexanderplatz

Von: Flexity Berlin dreht leise ihre Runden - Der Adlershofer - Neues aus Berlin Adlershof und Berlin

Tue, 02 Dec 2008 23:31:25 +0000

[...] zur Arbeit den Alexanderplatz √ºberquerte. Fast ger√§uschlos kam da Berlins neueste Stra√üenbahn, Flexity Berlin von Bombarider, √ºber den Alex geschlichen. H√§tte nie gedacht, dass es noch leiser als bei den Vorg√§ngermodellen [...]

Von: Stadtbahn-Blog» Blogarchiv » Bombardier Flexity Berlin ‚Äì die neue Tram f√ºr Berlin

Fri, 10 Oct 2008 08:31:12 +0000

[...] 2005 gab die BVG eine Ausschreibung für neue Niederflurstraßenbahnen auf. Die Entscheidung fiel zugunsten der¬ Incentro¬ von Adtranz (heute Bombardier) aus der die¬ Flexity Berlin¬ entwickelt wurde. Auf der InnoTrans 2008 hatten Stefan und ich die Gelegenheit, sie zu besichtigen. Vorher wurde eine weitere Flexity bereits auf dem¬ Alexanderplatz dem Publikum vorgestellt. [...]

Von: Marc

Marc — Mon, 29 Sep 2008 14:07:30 +0000

Ich finde die Einf√ºhrung einer neuen Stra√üenbahn ja auch sinnvoll – aber gleich solche Monster? 40 Meter lang m√∂gen in der Rush-Hour gen√ºgen, aber wer will den mit solchen Dingern um 12 Uhr mittags einen 10-Minuten-Takt mit denen aufrecht erhalten? Da sitzen doch kaum 10 Leute drin, zumindest auf Gro√üteilen der Strecken. 10 Meter weniger und bitte nicht 2,7 Mio. ‚Ç¨ pro Bahn w√§ren hier irgendwie mehr gewesen – so wirkt das nur schon wieder protzig und verschwenderisch.

Von: jo

jo — Sun, 21 Sep 2008 13:48:22 +0000

Himmel,

sieben Segmente, wenn ich mich nicht verz√§hlt habe. Da freuen sich die Verkehrsplaner. Wenn so ein Ding √ºber ne Kreuzung tuckelt braucht die eine Ewigkeit. Das werden Ampelschaltzeiten, vor allem dort am Alex/Karl-Liebknecht. Na aber daf√ºr werden sich die Leute freuen. Die Tatras sind ja schon ziemlich laut und rumpeln ohne ende. Eine von den ganz kleinen kurzen Tatras macht ja mehr L√§rm als die gr√∂√üte Niederflurbahn.