Die neue Straßenbahn von Bombardier für Berlin
Berlin bekommt in den n√§chsten Jahren eine neue Stra√üenbahn. Heute war Fahrgastpremiere auf dem Berliner Alexanderplatz. Die neue Stra√üenbahn mit dem Namen “Flexity Berlin” ist weitaus ger√§umiger und komfortabler als die Vorg√§nger aus den 90er Jahren. Ab 2011 soll die Flexity die Tatras aus Ostblock-Produktion fl√§chendeckend abl√∂sen.
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Alexanderplatz, Berlin, Deutschland, Mitte
21. September 2008 um 15:48 Uhr
Himmel,
sieben Segmente, wenn ich mich nicht verzählt habe. Da freuen sich die Verkehrsplaner. Wenn so ein Ding über ne Kreuzung tuckelt braucht die eine Ewigkeit. Das werden Ampelschaltzeiten, vor allem dort am Alex/Karl-Liebknecht. Na aber dafür werden sich die Leute freuen. Die Tatras sind ja schon ziemlich laut und rumpeln ohne ende. Eine von den ganz kleinen kurzen Tatras macht ja mehr Lärm als die größte Niederflurbahn.
29. September 2008 um 16:07 Uhr
Ich finde die Einf√ºhrung einer neuen Stra√üenbahn ja auch sinnvoll – aber gleich solche Monster? 40 Meter lang m√∂gen in der Rush-Hour gen√ºgen, aber wer will den mit solchen Dingern um 12 Uhr mittags einen 10-Minuten-Takt mit denen aufrecht erhalten? Da sitzen doch kaum 10 Leute drin, zumindest auf Gro√üteilen der Strecken. 10 Meter weniger und bitte nicht 2,7 Mio. ‚Ǩ pro Bahn w√§ren hier irgendwie mehr gewesen – so wirkt das nur schon wieder protzig und verschwenderisch.
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