Licht dringt vom Bahnsteigdach bis in die Treppenaufgänge durch

Modern und im traditionellen Farbgewandt präsentiert sich der neue Bahnsteig des S-Bahnhofs Adlershof. Am vergangenen Wochenende wurde damit begonnen die S-Bahngleise an den neuen Bahnsteig heranzuführen. An diesem Wochenende folgt das stadtauswärtsführende Gleis und der nicht überdachte provisorische Bahnsteig geht ausser Betrieb.

Der neue Bahnsteig verfügt nun über insgesamt 3 Auf- und Abgänge. Einer nördlich der Rudower Chaussee, einer südlich und ein weiterer am südlichen Ende des Bahnsteigs mit einem zusätzlichen Ausgang zum Adlergestell.

Der südlich der Rudower Chaussee gelegene Auf- und Abgang verfügt über einen Aufzug und eine Rolltreppe, somit ist der Bahnhof Adlershof erstmals auch barrierefrei zu erreichen.

Unter der Brücke wird es künftig eine in der Mitte der Straße liegende Sraßenbahnhaltestelle geben. Sie wird mit Eröffnung der WISTA Tram verfügbar sein. In jede Richtung gibt es je zwei Fahrspuren wovon jeweils eine als Busspur dient. Die Umsteigewege zwischen den einzelnen Verkehrsmitteln verkürzen sich also enorm.

Der Bahnsteig selbst verfügt über die modernste Fahrgastinformation die die Bahn zur Zeit zu bieten hat. Schon unter der Brücke zeigt einem das Digitaldisplay an in wie viel Minuten der nächste Zug wo hin fährt. Es gibt auf dem Bahnsteig auch einen kleinen Snackshop an dem man heissen Kaffee, kalte Getränke, Zeitungen und Sandwiches kaufen kann. Er hat in der Woche von 5-20 Uhr, Sonst von 8-20 Uhr geöffnet.

Der nördliche Treppenaufgang

Alles sauber und klar geordnet

Modernste Informationsmedien kommen zum Einsatz

ZUr Zeit leider Realität РZugausfälle ohne Ende bei der S-Bahn Berlin

Auf dem S-Bahnhof Treptower Park hat es die Bahn kürzlich geschafft ein Teil der Bahnsteigfläche für einen neuen Futterkiosk zu vermieten.

Hört sich ja erst mal nicht so schlecht an, aber: dieser neue Container versperrt doch erheblich die Sicht auf die dynamischen Zugzielanzeiger.

Das wirkt sich besonders negativ für die Fahrgäste aus, die von der Ringbahn zur Flughafenlinie S9 umsteigen, was hier nun mal nicht selten vorkommt.

Endhaltestelle, hier an den Solartestfeldern findet die WISTA-Tram ihr vorläufiges Ende

Am heutigen 20. April 2009 beginnt der zweite Bauabschnitt der Straßenbahnverlängerung in die Adlershofer Wissenschaftsstadt.

Bereits im letzten Jahr wurde der größte Abschnitt zwischen S-Bahnhof Adlershof und Max-Born Straße im Rohbau feriggestellt. Der zweite Bauabschnitt erhält unter der Gleistrasse wegen der empfindlichen anliegenden Institute eine etwa 50 cm dicke Betonschicht.

Ob die Strecke bereits im Jahr 2010 oder doch erst 2011 eröffnet werden kann ist zur Zeit wohl völlig offen und abhängig vom Fortgang der Bauarbeiten am S-Bahnhof Adlershof. Hier wird seit 2007 die Brücke über der Rudower Chaussee aufgeweitet, so dass die Straßenbahn unterhalb des Bahnsteigs eine eigene Straßenunabhängige Trasse und Haltestelleninsel bekommt.

Technorati Tags:
Adlershof, Bauarbeiten Berlin, Berlin, Deutschland, WISTA

Die Mitte am Berliner Alexanderplatz

Am 25. März ist große Eröffnung am Alexanderplatz. Die Mitte mit dem Hauptmieter Saturn wird nach gut 2 Jahren Bauzeit eröffnet.

Die Mitte am Alex ist sehr Verkehrsgünstig gelegen

Ende des Monats werden die neuen Brücken über die Baumschulenstraße geschlagen. Bis dahin ist aber noch viel zu tun.

Die ersten Dachstützen wurden montiert

Langsam wird der neue Bahnhof auch als Bahnhof erkennbar

In dieser Woche war es endlich so weit, der neue Bahnhof Adlershof erhält nun sein Dach. Erste Dachstützen wurden montiert. Man kann gespannt darauf sein, ob der Bahnhof ein Glas oder Blechdach bekommen wird. Bestechen soll das Dach ja durch sein tolles Licht- und Farbkonzept. Wir Adlershofer dürfen gespannt sein, Ende Dezember soll der Bahnhof stehen.

Technorati Tags:
Berlin, Berlin Adlershof, WISTA Adlershof

Die neue Straßenbahn von Bombardier für Berlin

Berlin bekommt in den n√§chsten Jahren eine neue Stra√üenbahn. Heute war Fahrgastpremiere auf dem Berliner Alexanderplatz. Die neue Stra√üenbahn mit dem Namen “Flexity Berlin” ist weitaus ger√§umiger und komfortabler als die Vorg√§nger aus den 90er Jahren. Ab 2011 soll die Flexity die Tatras aus Ostblock-Produktion fl√§chendeckend abl√∂sen.

Technorati Tags:
Alexanderplatz, Berlin, Deutschland, Mitte

Jetzt neu, die S9 nach Rangsdorf über Paris, Rom, Erkner

Die S-Bahn Berlin macht Schlagzeilen. Leider immer h√§ufiger schlechte als gute. So schreibt die Berliner Morgenpost “Berliner S-Bahn ver√§rgert ihre Fahrg√§ste” und im Ostkreuzblog berichte ich √ºber mangelnden Service und die steigende Zahl der Versp√§tungen bei der Berliner S-Bahn.

Da sind defekte Fahrzielanzeiger noch das kleinste Übel bei der derzeitigen Misere der Berliner S-Bahn. Was dann schon arg ins Gewicht fällt sind extreme Zugausfälle und Störungen resultierend aus dem maroden Zustand der Infrastruktur, so wie letzte Woche auf der Ostbahn zwischen Lichtenberg und Friedrichsfelde, deren Auswüchse dann schon mal bis zum Flughafen Schönefeld zu spüren sind. Welcher Fluggast, der der Deutschen Sprache nicht mächtig ist, verpasst bei einer Wartezeit von über 30 Minuten dann nicht seinen Billigflieger.

Das Problem der Berliner S-Bahn liegt aber ganz woanders und trägt den Namen Tobias Heinemann. Die S-Bahn Berlin mag durch ihn Betriebswirtschaftlich zwar toll da stehen, aber das gute Image der letzten Jahre ist bei den ersten Fahrgästen nahezu ruiniert. Die S-Bahn Berlin hat zur Zeit das schlechteste Management seit langem und man muss die Frage stellen: Ist Tobias Heinemann noch der richtige Mann für die S-Bahn Berlin?

Ich sage nein, hier gehört ein echter Eisenbahner an seine Position

Verspätungen und Zugausfälle sind mittlerweile die Regel

Technorati Tags:
Berlin, Deutschland, S-Bahn Berlin

Gestern hatte ich bei der Heimfahrt mit dem Rad die Gelegenheit ein paar Großbaustellen in Berlin Mitte zu betrachten. Am stärksten vorangegangen ist es am Upper-Eastside in der Friedrichstraße Ecke Unter den Linden und am Spreedreieck direkt am Bahnhof Friedrichstraße. Neue interessante Projekte sind das Hackesche Quartier, südlich des Bahnhofs Hackescher Markt und die Friedrichstraße 100, direkt gegenüber der Baustelle des Spreedreiecks

Das neue Hackesche Quartier am Hackeschen Markt wird zum Hauptsitz der GASAG

Das Spreedreieck am Bahnhof Friedrichstraße

Der Rohbau steht fast, bald ist Richtfest

Die Friedrichstraße wird zur Häuserschlucht

Neustes Projekt, die Baustelle Friedrichstraße 100

Technorati Tags: Baustellen Berlin Mitte, Spreedreieck Berlin, Hackescher Markt Berlin, Friedrichstraße Berlin

Die neue Haltestelle “Gro√ü-Berliner Damm”

Rasen, Oberleitung und Tram fehlen noch. Blick Richtung S-Bahnhof Adlershof

Der BAu der WISTA Tram schreitet voran. Die ersten Gleise liegen nun fest im Betonbett, nur Rasen und Oberleitung fehlen noch. Die √úberfahrten an den Kreuzungen “Am Studio” und “Gro√ü-Berliner Damm” sind bereits asphaltiert und wieder √ºberfahrbar.

Ebenfalls am Gro√ü-Berliner Damm sind erste Konturen der neuen Haltestelle “Gro√ü-Berliner Damm” zu erkennen. Die Haltestelle wird nach dem Berliner Standard behindertengerecht ausgebaut. Fraglich bleibt noch immer wann die Strecke er√∂ffnet wird. Bei der BVG hei√üt es 2010, mit Wiederer√∂ffnung der Bahnbr√ºcke am S-Bahnhof Adlershof. Beim Senat hei√üt es 2011.
Wir dürfen gespannt bleiben

Technorati Tags:
Berlin Adlershof, Straßenausbau Berlin, WISTA Berlin Adlershof