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Lasst Euch ruhig Zeit

Posted by Stefan Metze on Jul 23, 2008 in Aus den Bezirken, Berlin, Berlin baut

Seit der Wende ist die Bahn in Berlin und Brandenburg am Bauen. Zuerst wurden einst stillgelegte Strecken reaktiviert und nun werden marode Strecken renoviert. So wie die Görlitzer Bahn im Südosten Berlins.

Mit Eröffnung des Flughafens BBI wird sie zu einer der wichtigsten Strecken im Berliner S-Bahnnetz. Doch langsam nervt es sogar hartgesottene S-Bahnfahrgäste. An der Baustelle des Bahnhofs Baumschulenweg sieht man immer weniger Bauarbeiter, an dem südlichen Bahnhofseingang primelt man jetzt schon seit Monaten am Fundament rum. Und die S-Bahn quält sich Zug um Zug durch die Langsamfahrstellen.

Wie lange soll das noch so gehen?

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Der Alex wächst weiter

Posted by Stefan Metze on Jul 22, 2008 in Aus den Bezirken, Berlin, Berlin baut

Er nimmt mehr und mehr Form an, der Alexanderplatz. Bald ist “Die Mitte” fertig, da geht es an der Alexa mit einem neuen Bauprojekt los. Der erste Wolkenkratzer wird dort ab Anfang 2009 gebaut.

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Berlin Mitte mit neuer Bibliothek

Posted by Stefan Metze on Jul 8, 2008 in Aus den Bezirken, Berlin, Berlin baut

Die neue Bibliothek der Humboldt Uni

Sie ist fast fertig, die neue Bibliothek der Humboldt Universität zu Berlin, direkt an der Stadtbahn gelegen. Einst lagen die Grundstücke an Berlins Ost-West Bahntrasse brach, werden sie heute als Filetgrundstücke verkauft. Im Vordergrund zu sehen das Grundstück der Friedrichstraße 100, auch hier werden sich bald Kräne und Bagger drehen, denn hier soll ein Hotel- und Geschäftshaus entstehen. Gleich nebenan wird fleißig am Spreedreieck gebaut, Ende des Jahres sollen hier die Leute von Ernst&Young ihre Büros beziehen.

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Baubeginn für die WISTA-Tram

Posted by Stefan Metze on Apr 26, 2008 in Adlershof, Aus den Bezirken, Berlin baut

Mittelstreifen in der Rudower Chaussee

Am Montag den 21. April 2008 war Baustart für den Gleisbau der WISTA Tram. Die BVG wird sich mit dem Gleisbau vom S-Bahnhof Adlershof, bis zur neuen Endhaltestelle "Wissenschaftsstadt Nord" Stück für Stück durharbeiten. Fertig sein soll die Strecke bereits Ende diesen Jahres. In Betrieb genommen werden kann das ganze leider erst nach Beendigung der Bauarbeiten am S-Bahnhof Adlershof, also wenn die gesamte Brückendurchfahrt aufgeweitet ist. Dann aber wird die Straßenbahn mit ihren Linien 60 und 61 künftig auch unter der Brücke halten. Eine barrierefreie Haltestelle mit dynamsichen Fahrplananzeigen machen die Tram künftig noch attraktiver. Bisher ist auch noch unklar, ob die WISTA Tram eine Rasengleis erhält, oder ein herkömmliches Schotterbett.

Update: Gestern wurden die ersten Gleise und Schwellen geliefert, es sieht nach Rasengleis aus.
Rasengleis für dei WISTA Tram

via: Adlershof

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Vor dem Brückenschlag am S-Bahnhof Adlershof

Posted by Stefan Metze on Mrz 15, 2008 in Adlershof, Aus den Bezirken, Berlin, Berlin baut

Bei bestem Frühlingswetter laufen die Arbeiten für den Neubau des S-Bahnhofs Adlershof auf Hochtouren, schließlich ist man kurz vor’m Brückenschlag.

Das nördliche Brückenwiderlager am neuen S-Bahnhof Adlershof
Am südlichen Brückenwiderlager hat man dieser Tage damit begonnen den Bahndamm wieder aufzufüllen und herzurichten.

Der nördliche Zugang des neuen S-Bahnhofs Adlershof
Der nördliche Zugang des neuen S-Bahnhofs Adlershof hat nun fast seine Decke. Ich rechne damit, dass sie in der nächsten Woche in Beton gegossen wird.

Die künftige südliche Fahrbahn der Rudower Chaussee
Auf der südlichen Seite der Rudower Chaussee hat man jetzt alle Mittelpfeiler fertiggestellt. Links im Bild zu sehen das neue südliche Brückenwiderlager. Zwischen den Pfeilern und des südlichen Brückenwiderlagers verläuft später die südliche Fahrbahn der Rudower Chaussee. Hier halten dann auch die Busse. Die Durchfahrt für die Straßenbahn zwischen den Mittelpfeilern wird allein schon fast so breit wie die alte gesamte Brückendurchfahrt. Das lässt erahnen wie komfortabel es hier bald für alle Verkehrsmittel- und Teilnehmer wird.

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Mitfahrbörse Ihre Mitfahrgelegenheit zum Streik von BVG und S-Bahn

Posted by Stefan Metze on Mrz 8, 2008 in Adlershof, Aus den Bezirken, Berlin

Heute geht’s mal nicht um Adlershof. Heute will ich hier auf die Mitfahrbörse der Stadt Berlin zum Megastreik der ab Montag zu erwarten ist hinweisen.Unter folgendem Link können Sie nach Mitfahrgelegenheiten suchen, aber auch welche inserieren.Hier der Link: http://www.berlinonline.de/mitfahrer/Bitte weitersagen!!!Tags: , , , , , ,

 
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S-Bahn in Treptow macht sich fit für den Flughafen BBI

Posted by Stefan Metze on Dez 30, 2007 in Adlershof, Aus den Bezirken, Berlin, Berlin baut

Der neue S-Bahnhof AdlershofDer S-Bahnhof AdlershofDer S-Bahnhof BaumschulenwegDer S-Bahnhof BaumschulenwegAuch zwischen den Jahren wurde an der Sanierung der Görlitzer Bahn im Bezirk Treptow gearbeitet. Die Zeit drückt, denn schließlich wird diese Strecke künftig die Flugpassaigiere vom bzw. zum neuen Flughafen Berlin Brandenburg International bringen. Sollte die Dresdener Bahn bis zum Jahr 2011, also dem Erööfnungsjahr des BBI, nicht fertig werden, wird die Görlitzer Bahn sogar die wichtigste Bahnstrecke vom und zum Airport.Am S-Bahnhof Adlershof hat man bereits einen ersten Teil des nördlichen Brückenwiderlagers in Beton verewigt. Im April will man hier so weit sein die neuen Brückenteile über der Rudower Chaussee einzuheben. Im Sommer soll dann mit den Bahnsteigaufbauten begonnen werden, so dass in einem guten Jahr de neue S-Bahnhof Adlershof fertig ist.Lesen Sie auch den Beitrag in der aktuellen punkt3 zum Bahnhof Adlershof auf Seite 14Am Bahnhof Baumschulenweg ist man noch dabei die alten Bahnhofsgebäude abzutragen und die unter Denkmalschutz stehende Bahnhofsfassade zu sichern. In Baumschulenweg werden gleich zwei neue Bahnhsteige errichtet und die Brücke über den Britzer-Verbindungskanal neu gebaut.Â

 
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Alexanderplatz jetzt mit 4 U-Bahnlinien erreichbar

Posted by Stefan Metze on Dez 7, 2007 in Aus den Bezirken, Berlin

Die U3 am Alexanderplatz auf dem Weg zur Krummen LankeDie U3 am Alexanderplatz auf dem Weg zur Krummen LankeBisher war der Alexanderplatz mit den altbekannten U-Bahnlinien U2, U5 und U8 zu erreichen. Seit dem die BVG an der U1 am Gleisdreieck saniert, wurde die U3 über Nollendorfplatz hinaus verlängert und folgt dem Linenweg der U2 bis zum Alexanderplatz. Wie in diversen Foren zu lesen ist wurde diese neue Verbindung von den Fahrgästen sehr gut angenommen. So ergibt sich der Vorteil, dass die U2 auf ihrem wichtigsten Abschnitt verstärkt wird und Studierende ohne weiteres Umsteigen vom Alex bis nach Dahlem kommen.Leider ist dieser Zustand nicht auf Dauer, denn am 21. Dezember sind die Bauarbeiten der BVG auf der U1 wieder beendet und die U3 wird wieder bis zum Nollendorfplatz zurück gezogen. Vielleicht denkt man bei Senat und BVG aber auch über eine Beibehaltung dieser Linienführung nach…schön wär’s jedenfalls.

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