Hört sich ja erst mal nicht so schlecht an, aber: dieser neue Container versperrt doch erheblich die Sicht auf die dynamischen Zugzielanzeiger.

Das wirkt sich besonders negativ für die Fahrgäste aus, die von der Ringbahn zur Flughafenlinie S9 umsteigen, was hier nun mal nicht selten vorkommt.

In schon wenigen Wochen geht der neue alte Bahnsteig des S-Bahnhofs Baumschulenweg wieder in Betrieb. Über ein Jahr wurde der Bahnhof abgerissen und komplett neu gebaut. Erfreulich, die alten Dachstützen des Fernbahnsteigs werden nach ihrer Restaurierung wiederverwendet und tragen auch künftig das Dach des S-Bahnhofs Baumschulenweg. Im Mai beginnt das Umschwenken der S-Bahngleise in Richtung Ostkreuz und Südkreuz, dann geht auch die neue Bogenbrücke über dem Britzer-Verbindungskanal in Betrieb.

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Gibt es dafür eine plausible Erklärung?

Da sollte sie mal stehen die Schallschutzwand für die Anwohner des Bahnhofs

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In meiner Arbeitspause gehe ich häufig am Alexanderplatz essen, zu Tisch sein wie es auf Büro-Deutsch heisst. Jedenfalls pflege ich oft meine Speisen in der Nudelbox in der U-Bahn-Passrelle zwischen U8 und U2 über dem U5 Bahnsteig zu jagen. Chinesisch-Japanische Küche mit deutschem Namen “Nudelbox” und der Chef de Cuisine ist ein Vietnamese…das ist der Alex das ist Berlin.

Denkste, es geht noch besser. Wenn ich meine Speisen gejagt habe, setze ich mich meist auf die grauen Granitmöbel rund um die U-Bahnausgänge. Mein Ausgang den ich immer wähle ist der neben der unterirdischen Wall-City-Toilette. Beim Aufstieg aus dem Untergrund bekommt man seit Kurzem auf den Dächern sitzende, übergroße Wellensittiche zu sehen.

Hat der Kaufhof jetzt auch eine Kleintier-Abteilung und ist das die Werbung dafür? Wer mehr weiss, darf gerne kommentieren.

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In wenigen Tagen öffnet sie, die O2 World an der MediaSpree in Berlin Friedrichshain. Das große Display über dem Haupteingang funktionierte heute Abend schon.

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Das neue Hackesche Quartier am Hackeschen Markt wird zum Hauptsitz der GASAG

Das Spreedreieck am Bahnhof Friedrichstraße

Der Rohbau steht fast, bald ist Richtfest

Die Friedrichstraße wird zur Häuserschlucht

Neustes Projekt, die Baustelle Friedrichstraße 100

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Es gefällt zwar optisch nicht jedem, aber für tausende Fahrgäste hat das große Raten am S-Bahnhof Schöneweide jetzt ein Ende. Denn in dieser Woche nun wurden auch hier dynamische Zugzielanzeigen installiert.

Zuvor wurde in den letzten Wochen Richtung City lediglich nur das Ziel “Richtung Baumschulenweg” angezeigt. Was angesichts der 6 im Linienbetrieb möglichen Ziele doch schon für einigen Unmut sorgte. Zwar funktionieren die Anzeigen noch nicht perfekt, aber man ist ja noch dabei sie technisch zu verfeinern.

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In den Zügen der S-Bahn wird automatisch der nächste Bahnhof angesagt. So weit so gut. Auf den Bahnhöfen aber fertigen die Fahrer jetzt ihre Züge selbst ab, das erkennt man an den Bahnsteigenden immer durch das kleine Schild ZAT – Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer.

Bei meinem hätte gestern aber OST statt ZAT stehen müssen, denn statt Greifswalder Straße Zug nach Südkreuz sagte er: “Greifswalder Straße / Ernst-Thälmann Park Zug nach Südkreuz”.

In welcher Zeit ist dieser Fahrer kleben geblieben? Die kürzeste Zeit seines Bestehens hieß dieser Bahnhof “Ernst Thälmann Park”. Warum ist dem Fahrer dieser Namenszusatz eine Extraansage wert?
Zumal der größte Teil der Fahrgäste in dieser Bahn sowieso aus so jungem Publikum bestand, die mit dem Namen und der Person Ernst Thälmann nichts anfangen können.

Aber das passt ja alles auch zu den Meldungen der letzten Woche: Die Amerikaner haben die Mauer gebaut und Schüler wissen zu wenig über die DDR – wirklich nur die Schüler?

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Mit Eröffnung des Flughafens BBI wird sie zu einer der wichtigsten Strecken im Berliner S-Bahnnetz. Doch langsam nervt es sogar hartgesottene S-Bahnfahrgäste. An der Baustelle des Bahnhofs Baumschulenweg sieht man immer weniger Bauarbeiter, an dem südlichen Bahnhofseingang primelt man jetzt schon seit Monaten am Fundament rum. Und die S-Bahn quält sich Zug um Zug durch die Langsamfahrstellen.

Wie lange soll das noch so gehen?

Sie ist fast fertig, die neue Bibliothek der Humboldt Universität zu Berlin, direkt an der Stadtbahn gelegen. Einst lagen die Grundstücke an Berlins Ost-West Bahntrasse brach, werden sie heute als Filetgrundstücke verkauft. Im Vordergrund zu sehen das Grundstück der Friedrichstraße 100, auch hier werden sich bald Kräne und Bagger drehen, denn hier soll ein Hotel- und Geschäftshaus entstehen. Gleich nebenan wird fleißig am Spreedreieck gebaut, Ende des Jahres sollen hier die Leute von Ernst&Young ihre Büros beziehen.

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Am Montag den 21. April 2008 war Baustart für den Gleisbau der WISTA Tram. Die BVG wird sich mit dem Gleisbau vom S-Bahnhof Adlershof, bis zur neuen Endhaltestelle "Wissenschaftsstadt Nord" Stück für Stück durharbeiten. Fertig sein soll die Strecke bereits Ende diesen Jahres. In Betrieb genommen werden kann das ganze leider erst nach Beendigung der Bauarbeiten am S-Bahnhof Adlershof, also wenn die gesamte Brückendurchfahrt aufgeweitet ist. Dann aber wird die Straßenbahn mit ihren Linien 60 und 61 künftig auch unter der Brücke halten. Eine barrierefreie Haltestelle mit dynamsichen Fahrplananzeigen machen die Tram künftig noch attraktiver. Bisher ist auch noch unklar, ob die WISTA Tram eine Rasengleis erhält, oder ein herkömmliches Schotterbett.

Update: Gestern wurden die ersten Gleise und Schwellen geliefert, es sieht nach Rasengleis aus.

via: Adlershof

Tags: WISTA, Berlin Adlershof, Medienstadt Berlin, Wissenschaftsstadt Berlin, Tram Adlershof

Am südlichen Brückenwiderlager hat man dieser Tage damit begonnen den Bahndamm wieder aufzufüllen und herzurichten.

Der nördliche Zugang des neuen S-Bahnhofs Adlershof hat nun fast seine Decke. Ich rechne damit, dass sie in der nächsten Woche in Beton gegossen wird.

Auf der südlichen Seite der Rudower Chaussee hat man jetzt alle Mittelpfeiler fertiggestellt. Links im Bild zu sehen das neue südliche Brückenwiderlager. Zwischen den Pfeilern und des südlichen Brückenwiderlagers verläuft später die südliche Fahrbahn der Rudower Chaussee. Hier halten dann auch die Busse. Die Durchfahrt für die Straßenbahn zwischen den Mittelpfeilern wird allein schon fast so breit wie die alte gesamte Brückendurchfahrt. Das lässt erahnen wie komfortabel es hier bald für alle Verkehrsmittel- und Teilnehmer wird.

Tags: Berlin Adlershof, WISTA Adlershof, S-Bahnhof Adlershof

Drei große Turmdrehkräne markieren die Baustelle des neuen Shoppingcenters "Die Mitte" direkt auf dem Alexanderplatz. Als ich gestern am Alexanderplatz vorbei kam, nutzte ich die Gelegenheit um einen Blick hinter die Kulissen des Baugeschehens zu werfen. Mit meiner HandyCam konnte ich auch gelich zwei Bilder von der Baugrube machen, die man in diesen Tagen erst komplett ausgehoben hat. Zur Zeit ist man dabei das Fundament mit Bodenplatte zu errichten. Ist dies getan geht es richtig zur Sache. Per Webcam auf der Webseite des Shoppingcenters kann man den Bauverlauf live beobachten. Über 10 Mietflächen verteilt auf 22.000qm wird das Shoppingcenter ab Frühjahr 2009 bieten und den Alexanderplatz als verkehrsreichsten Platz weiter aufwerten.

Die Baugrube wurde gerade erst in diesen Tagen komplett ausgehoben

Die Besucherströme in der neu eröffneten Einakufsmeile Alexa am Alexanderplatz haben nun ein normales Niveau erreicht. Die Eröffnung der Alexa ist letzte Woche bei der Eröffnung des in der Alexa befindlichen MediaMarktes negativ in die Schlagzeilen geraten. Die agressiven Marketingkampagnen und Eröffnungsangebote zum Einkaufspreis haben so viele Menschen angezogen, dass die Marktleitung und die 70 Security Leute mit der Situation schlichtweg überfordert waren. Als bei einer kleinen Panik die Menschenmasse dann sogar eine Panzerglasscheibe eingedrückt hatte, konnte nur noch eine Hundertschaft der Berliner Polizei und die vorübergehende Schließung des Marktes schlimmeres verhindern

Blick aus der Alexa zum S-Bahnhof Alexanderplatz

Nun nachdem der Hauptansturm vorbei ist, hat man Gelegenheit in der Alexa auch einzukaufen und das vom Architekten versprochene Artdeco der 20er Jahre auf sich wirken zu lassen. Mein erster Eindruck: eine gute Mischung aus dem wie schon gesagt Artdeco der 20er Jahre und Portugisischen Einflüssen. Die Alexa ist aug jeden Fall kein "Shoppingcenter" von der Stange, es ist was besonderes, was es so in Berlin bisher nicht gab. Dazu gehört auch das Kinderland und der Food Court. Ein Besuch lohnt sich.

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Gestern wurde ein weiteres Teilstück der Altstadt Köpenick Umfahrung (TVO) eröffnet. Ich schaute mir gestern, etwa 3 Stunden nach der Verkehrsfreigab das Treiben mal an. Zögerlich nahmen die Autofahrer gestern Nachmittag die nun nach Süden weiterführende Straße an, einige stiegen sogar mächtig in die Eisen um doch noch die Abfahrt Oberspreestraße runter zu fahren. Doch am heutigen Morgen scheinen doch schon mehr Autofahrer von dieser Verbindung gebrauch zu machen, denn es ist merklich ruhiger in der Dörpfeldstraße geworden. Das war schließlich auch Sinn und Zweck der Sache. Es wird jetzt zwar noch ein zwei Wochen dauern, bis alle mitbekommen haben, dass es hier jetzt schneller voran geht, aber ich bin guter Dinge, dass sich die Dörpfeldstraße weiter beruhigen wird.

Die Auf- und Abfahrt Glienicker Weg

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