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Gestern hatte ich bei der Heimfahrt mit dem Rad die Gelegenheit ein paar Großbaustellen in Berlin Mitte zu betrachten. Am stärksten vorangegangen ist es am Upper-Eastside in der Friedrichstraße Ecke Unter den Linden und am Spreedreieck direkt am Bahnhof Friedrichstraße. Neue interessante Projekte sind das Hackesche Quartier, südlich des Bahnhofs Hackescher Markt und die Friedrichstraße 100, direkt gegenüber der Baustelle des Spreedreiecks
Das neue Hackesche Quartier am Hackeschen Markt wird zum Hauptsitz der GASAG
Das Spreedreieck am Bahnhof Friedrichstraße
Der Rohbau steht fast, bald ist Richtfest
Die Friedrichstraße wird zur Häuserschlucht
Neustes Projekt, die Baustelle Friedrichstraße 100
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08. August 2008
Neue dynamische Zugzielanzeigen am Bahnhof Schöneweide
Es gefällt zwar optisch nicht jedem, aber für tausende Fahrgäste hat das große Raten am S-Bahnhof Schöneweide jetzt ein Ende. Denn in dieser Woche nun wurden auch hier dynamische Zugzielanzeigen installiert.
Zuvor wurde in den letzten Wochen Richtung City lediglich nur das Ziel “Richtung Baumschulenweg” angezeigt. Was angesichts der 6 im Linienbetrieb möglichen Ziele doch schon für einigen Unmut sorgte. Zwar funktionieren die Anzeigen noch nicht perfekt, aber man ist ja noch dabei sie technisch zu verfeinern.
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S-Bahn Berlin, Berlin Schöneweide, dynamische Zugzielanzeige
31. Juli 2008
Als ich gestern Abend gegen 20 Uhr mit der S-Bahn von Bornholmer Straße kommend Richtung Ostkreuz fuhr, traute ich am Bahnhof Greifswalder Straße meinen Ohren nicht.
In den Zügen der S-Bahn wird automatisch der nächste Bahnhof angesagt. So weit so gut. Auf den Bahnhöfen aber fertigen die Fahrer jetzt ihre Züge selbst ab, das erkennt man an den Bahnsteigenden immer durch das kleine Schild ZAT - Zugabfertigung durch den Triebfahrzeugführer.
Bei meinem hätte gestern aber OST statt ZAT stehen müssen, denn statt Greifswalder Straße Zug nach Südkreuz sagte er: “Greifswalder Straße / Ernst-Thälmann Park Zug nach Südkreuz”.
In welcher Zeit ist dieser Fahrer kleben geblieben? Die kürzeste Zeit seines Bestehens hieß dieser Bahnhof “Ernst Thälmann Park”. Warum ist dem Fahrer dieser Namenszusatz eine Extraansage wert?
Zumal der größte Teil der Fahrgäste in dieser Bahn sowieso aus so jungem Publikum bestand, die mit dem Namen und der Person Ernst Thälmann nichts anfangen können.
Aber das passt ja alles auch zu den Meldungen der letzten Woche: Die Amerikaner haben die Mauer gebaut und Schüler wissen zu wenig über die DDR - wirklich nur die Schüler?
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DDR Geschichte, Berlin Greifswalder Straße, Ernst Thälamann Park
27. Juli 2008
Seit der Wende ist die Bahn in Berlin und Brandenburg am Bauen. Zuerst wurden einst stillgelegte Strecken reaktiviert und nun werden marode Strecken renoviert. So wie die Görlitzer Bahn im Südosten Berlins.
Mit Eröffnung des Flughafens BBI wird sie zu einer der wichtigsten Strecken im Berliner S-Bahnnetz. Doch langsam nervt es sogar hartgesottene S-Bahnfahrgäste. An der Baustelle des Bahnhofs Baumschulenweg sieht man immer weniger Bauarbeiter, an dem südlichen Bahnhofseingang primelt man jetzt schon seit Monaten am Fundament rum. Und die S-Bahn quält sich Zug um Zug durch die Langsamfahrstellen.
Wie lange soll das noch so gehen?
23. Juli 2008
Er nimmt mehr und mehr Form an, der Alexanderplatz. Bald ist “Die Mitte” fertig, da geht es an der Alexa mit einem neuen Bauprojekt los. Der erste Wolkenkratzer wird dort ab Anfang 2009 gebaut.
22. Juli 2008
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