Monatsarchiv für März, 2007

Bahn investiert Millionen in Treptow-Köpenick

Nicht nur der Bahnhof Adlershof wird der Zeit umfangreich saniert, mit der Sanierung des Bahnhofes Köpenick und der gesamten Bahnstrecke Görlitzer Bahn (Abschnitt Baumschulenweg - Königs Wusterhausen) investiert die Bahn Millionen im Bezirk Treptow Köpenick.

Am Bahnhof Köpenick werden ab dem März-Wochenende 16.03. die ersten Brücken über der Bahnhofstraße ausgebaut und durch Behelfsbrücken ersetzt. Der Betrieb muss auf dieser stark frequentierten Strecke aufrechterhalten bleiben. Hier entsteht bis zum Jahr 2010 zusätzlich ein Regionalexpresshalt der Linie RE1 von dem ganz Köpenick profitieren wird.

Auch auf der Görlitzer Bahn geht es ordentlich zur Sache. Am Bahnhof Baumschulenweg werden zur Zeit die Vorbereitungen zur Verschwenkung der S-Bahn auf die Fernbahntrasse getroffen. Der Bahnhof Baumschulenweg wird künftig über der Straße liegen und barrierefrei zu erreichen sein. Es entstehen Eingänge auf beiden Straßenseiten, die Busse der BVG halten künftig unter der Brücke.

Der Bahnhof Köpenick
Der S-Bahnhof Köpenick an der Schlesischen Bahn

Der Bahnhof Baumschulenweg
Der Bahnhof Baumschulenweg an der Görlitzer Bahn

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bisher 1 Kommentar 14. März 2007

Baumkundler sind überall unterwegs - auch in der Mahlsdorfer Akazienallee

Baumkundler vom Bezirksamt Marzahn Hellersdorf
Baumkundler vom Bezirksamt Marzahn-Hellersdorf - jährliche Bestandsaufnahme

Während im Brandenburgischen Rüdnitz weiterhin Bäume zur Fällung markiert werden, geht man in Berlin ganz anderen Hobbys in Sachen Straßenbäumen nach. Bereits zum zweiten mal innerhalb von 12 Monaten werden in der Mahlsdorfer Akazienallee im Bezirk Marzahn-Hellersdorf die Baumbestände Katalogisiert und Dank neuester Technik auch digital auf Silizium festgehalten. Während die Anwohner auf dieser stark befahrenen Hauptstraße ohne jeglichen Arbeitsschutz für die Reinigung der gesamten Straße zuständig sind, gehen die beiden Herren vom Bezirksamt, ausgestattet mit oranger Warnweste, ihren "überaus wichtigen Pflichten" nach. Vielleicht haben die beiden ja noch einen netten Abschluß ihrer Arbeit im Cafè Bauer im angrenzenden Waldesruh gehabt…man weiß es nicht, aber hat man denn in Berlins am höchsten verschuldeten Bezirk keine wichtigeren Aufgaben zu erledigen?

Ein Berliner Straßenbaum mit Marke
Purer Luxus oder einfache Notwendigkeit? In Berlin bekommt jeder Straßenbaum eine Marke.

Einen weiteren Luxus den sich "Arm aber Sexy" Berlin leistet, sind die netten kleinen Baummarken. Jeder berliner Straßenbaum hat diese netten Marken, meist an der zur Straße gewandten Seite. Hat der Baum unerwartet seinen Umfang verändert, sprich ist er gewachsen, ist oftmals auch die Marke in der Rinde verschwunden. Das zuständige Bezirksamt schickt dann eine Eingreiftruppe um dem Baum nach Sichtung der Katalogdaten, eine neue Marke zu verpassen.

Nennt mir bitte eine andere europäische Metropole in der mit solchen Spielerein die Steuergelder verschwendet werden.

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jetzt kommentieren? 14. März 2007

Keine Tram in die Wissenschaftsstadt Adlershof

Mittelstreifen auf dem Groß-Berliner Damm
Der für die Tram freigehaltene Mittelstreifen auf dem Groß-Berliner Damm

Wird es jemals eine Tramverlängerung in die Medien- und Wissenschaftsstadt Adlershof geben? Die Zeichen sehen nicht gut aus. Als man noch vor einigen Jahren guter Dinge war, dass sich der Standort prächtig entwickle, ging man auch davon aus, dass hier am Groß-Berliner Damm Wohnhäuser entstehen werden. Zur Erschließung des Gebietes plante man die Straßenbahn vom S-Bahnhof Adlershof über die Rudower Chausse und den Groß-Berliner Damm zum S-Bahnhof Schöneweide zu verlängern. Es wurden diverse Vorleistungen erbracht. So wurden sämtliche Ampelanlagen bereits fit für die Tram gemacht, sie funktionieren sogar, werden aber lediglich abgedeckt. Die Mittelstreifen der Rudower Chausse und des Groß-Berliner Damms sind großzügig für die Tram ausgelegt. Es lag sogar schon eine Baugenehmigung vor und es wurde sogar schon die Stromversorgung für dei neue Tramstrecke geschaffen.

Leider leider stagnierte die Entwicklung in Adlershof etwas, also legte der Senat das Vorhaben auf Eis. Doch jetzt drehen sich in Adlershof die Kräne wieder. Der Bahnhof wird saniert, die Brücke über der Rudower Chausse wird aufgeweitet, es werden Apartmenthäuser gebaut, 2008 wird die Autobahn A113 in Richtung Schönefelder Kreuz eröffnet und 2011 ist der neue Flughafen BBI nur 10 Minuten von Adlershof entfernt. Ein riesiges Potenzial tut sich für Adlershof auf, doch der Senat lässt den Planfeststellungsbeschluss für die Verlängerung einfach verstreichen, wagt trotz Mehreinnahmen keinen neuen Anlauf und setzt lieber auf diverse Buslinien in Adlershof, die bis auf eine nicht mal mit dem Köpenicker Restnetz verbunden sind.

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jetzt kommentieren? 09. März 2007

Mädchen esst mehr

Fiona von Germanys next TopModell

Wahrhaft geschockt war ich gestern als ich beim Zappen bei der Pro7 Modell Casting Show, Germanys next TopModel kleben blieb. Die Mädchen dort sind viel zu dürr. Ich kann es nicht nachvollziehen, wie eine Frau wie Heidi Klum es ist so etwas zulassen kann. Scheinbar sind sich alle beteiligten Ihrer Verantwortung in den Medien nicht bewusst. So lange in solchen Sendungen dass dürr sein, und sei es nur Bildhaft, propagiert wird, brauchen wir uns über den Schlankheitswahn bei pubatierenden Teenes nicht wundern.

Schade Heidi

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jetzt kommentieren? 09. März 2007

Bau der Altstadt Umfahrung Köpenick erreicht weitere Bauphase

Die verlängerte Altstadt Umfahrung Köpenick
Die Abfahrt am Glienicker Weg

Die Verlängerung der Umfahrung der Altstadt Köpenick zwischen Oberspreestraße und Glienicker Weg geht in eine weitere Bauphase. Es wurden die Fundamente für die Lärmschutzwand und die Bordsteinkanten gesetzt. An der Abfahrt Glienicker Weg, dem vorläufigen Ende der Umfahrungsstrecke, ist bereits eine Ampelanlage installiert. Am gesamten Damm wurden Bäume gepflanzt und die Böschung begrünt.

Im 4. Quartal 2007 soll die Strecke dann eröffnet werden. Sie lässt den Autoverkehr aus Köpenick über Glienicker Weg und Ernst-Ruska Ufer zur A113 abfließen, die im Jahr 2008 bis zum Schönefelder Kreuz verlängert sein wird.

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jetzt kommentieren? 07. März 2007

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